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一、省油之选
骐达/颐达
08款
骐达
买车就要买销量好的车。道理很简单，销量越高，厂商的售后服务也就越能保证，费用也相对低廉。在2007年，
骐达/
颐达的总销量超过了12.5万辆，月均销量也稳稳地站在了1万辆以上。
骐达/
颐达在国内市场受欢迎的程度可见一斑。
08款
骐达
作为一款上量车型，东风日产目前也推出了最新的08款
颐达/
骐达，以延续其在销售上的辉煌。从变化上来看，08款
颐达/
骐达主要是全系车型都采用了新式的进气格栅、前后保险杠、前后车灯和铝合金轮毂，车内仪表以及中控台也有所变化等。此外，08款
颐达/
骐达的后轮也改为盘式制动。
08款
颐达
08款
颐达
在动力方面，08款
颐达/
骐达仍然采用的是那款具备CVTC(连续可变气门正时控制系统)的HR16DE发动机。这款发动机不仅在动力上较为领先，最大功率、最大扭矩分别达到了80/6000 kw/rpm，153/4400 Nm/rpm，而且具备很好的燃油经济性。最后，08款
颐达/
骐达仍然是一款家用化倾向很明显的车型，内部空间大，但却并不适合较为激烈的驾驶。
二、大气之选
骏捷
骏捷前脸
骏捷在国内车友中素有“小宝马”的称谓。在外形上，
骏捷采用的是意大利宾尼法利那的设计，使用了类似“双肾”的进气格栅前脸，整体造型也与东方圆润大气的审美情趣相当符合。
骏捷尾部
除外形大气外，
骏捷还拥有优秀的操控性以及超大的内部空间等两大优势。由于得到了宝马、保时捷的支持，
骏捷的悬架功底不俗，无论是高速行驶，还是弯道转向均给驾驶者以较强的信心。在空间方面，
骏捷的车长为4648毫米，轴距也达了B级车标准的2790毫米。然而在售价方面，
骏捷的厂商指导价却仅为8.98-15.78万元。换句话说，购买
骏捷实际上相当于花A级车的钱，买了B级车的空间。
在车型方面，
骏捷目前主要有1.6、1.8、2.0、1.8T四个排量的车型，发动机分别采用的是4G18、4G93、4G63c以及国产的涡轮增压发动机。其中，以销量而言，
骏捷1.8的销售情况最好，07年全年达到了近7万辆的销售成绩。
三、性价比之选
新标致307
新
标致307前脸
较于老款，新
标致307采用了标志性的大嘴设计，前雾灯也被下移至格栅之上。此外，新
标致307还将老款
标致307的尾翼去除，并由整合在后备箱盖上的扰流板所代替。在底盘方面，新
标致307还特别降低了10毫米，以获得更好的操控性能。
新
标致307去除了老款
标致307的尾翼
在发动机方面，新
标致307仍然延用了老款
标致307的1.6、2.0升发动机。但在调校方面，新
标致307所采用的这款2.0发动机将原有功率从135马力增大到147马力。此外，新
标致307装备的这款2.0升发动机同样也具备CVTS（连续可变正时系统）和LITENS（可变正时驱动结构）系统等技术，最大功率，最大扭矩也分别达到了108/6000 Kw/rpm，200/4000 Nm/rpm。在变速器方面，新
标致307仍然采用的是那款Tiptroni
c4速手自一体变速箱。
新
标致307内饰
在车型上，新
标致307共有舒适版 | 
